La première Mercedes hybride
La Mercedes Classe E est la première Mercedes hybride avec un moteur électrique associé aux 4 cylindres.
Pour parler plus mécaniquement, comme font mandataire Classe E et mandataire Mercedes pour expliquer les performances de ce modèle :
Cette Mercedes à deux moteurs possibles, trois moteurs diesel, un de 4 cylindres 2.1 Common rail Diesel Injection BlueEfficiency, un autre moteur v6 3.0 Common rail Diesel Injection BlueEfficiency ou un moteur v6 3.0 CDi Bluetec.
Elle est aussi disponible sous 4 moteurs essence différents, un moteur 4 cylindres 1.8 CGi Kompressor BlueEfficiency, un moteur v6 3.5 CGi BlueEfficiency, un moteur v8 5.5 ou un v8 6.2 AMG.
En tant que mandataire Classe E ou mandataire Mercedes, il faut aussi savoir que la Mercedes Classe E a une puissance de 136 à 525 chevaux soit 100 à 285 kiloWatts selon le modèle. Elle a aussi un couple maximal de 270 à 630 Newton-mètres selon la variante. Son poids se comprend entre 1560 kg et 1995 kg et sa vitesse maximale, selon le modèle, est de 210 à 300 km/h.
La consommation de la Classe E se comprend entre 6,7 L/100 km et 10,4L selon le modèle du moteur. Cette Mercedes a une autonomie 792 km à 1333 km pour un plein de 80L selon les modèles.